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　　外观方面，马自达EZ-6继承了马自达标志性的“魂动■◆◆◆■”设计哲学，其前脸采用了流畅的贯穿式格栅与前灯，这种设计不仅提升了视觉连贯性◆★★■，还增强了车辆的力量感◆◆■★。前机盖的两侧凸起的筋线从机盖两端延伸至大灯区域，进一步强化了车辆的动感和张力。值得注意的是，纯电版车型的前脸采用了封闭式设计★■■，而增程版车型则采用镂空设计，满足了消费者不同的消费需求。

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　　内饰方面，马自达EZ-6提供了◆◆“赤麂棕◆■★★◆■”和■■◆◆■“鹭羽白”两种颜色方案，满足不同用户的个性化需求■■■。仪表板采用现代感强烈的悬浮式设计，配备14.6英寸中控屏和8155车载智能芯片，确保了操作的便捷性和科技感★■◆◆。全景天幕★◆★■、SONY音响系统、64色氛围灯等配置进一步提升了驾乘体验。此外★■★，内饰材质精选皮质或麂皮风格，辅以哑光镀铬装饰件★★◆，体现出时尚与精致感。

　　今日★★★■■★，由马自达和长安联合开发的马自达 EZ-6亮相成都车展。新车基于长安EPA平台打造，提供增程式和纯电动两种动力选择。

　　车身侧面◆◆，马自达EZ-6线条过渡舒展流畅，黑色B柱与侧窗的巧妙融合使得整体视觉效果更加和谐统一■★■。此外马自达EZ-6还特别推出了两款19英寸铝合金轮毂，它们通过精细的切削工艺处理★★■，不仅提升了轮毂的动感视觉效果，还有助于降低风阻，增强了车辆的行驶性能。这种设计既注重美观，也兼顾了实用性。

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　　动力方面，马自达EZ-6提供了增程和纯电两种选择。增程版配备1.5L增程器和160kW电机，结合磷酸铁锂电池，确保了高效的能源转换。纯电动版则搭载190kW的单电机，同样使用磷酸铁锂电池，提供强劲的动力输出■◆。无论是增程还是纯电，两款车型都能达到170km/h的最高车速，展现了出色的性能表现。

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　　尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。颜色方面，新车共提供8款颜色，其中两款为全新的新增的流光金与朗月灰。

　　EZ-6的出现◆■■，是合资新能源向市场迈出的重要一步。据悉，长安与马自达的合作项目除了EZ-6◆■★、J90K车型之外，还将打造第三款和第四款新车。预计未来五年打造3-4款电动化产品◆◆■■。

　　车尾部分，马自达EZ-6以贯穿式尾灯设计为特色，巧妙地融合了马自达标志性的半圆形元素■◆◆★■，下包围的镀铬饰条有效提升了车尾的立体感和层次感◆■★★★，使整体造型更加丰富和立体。